Rocade L2 - Jardin Aquatique
Pour cette fresque sur l’échangeur de Saint-Julien, le choix d’Inouk Moncorgé, le directeur général de la SRL2 (Société de la Rocade L2), s’est porté presque naturellement sur Jace. On le comprend mieux si l’on sait que c’était lui qui dirigeait le chantier de la route des Tamarins à la Réunion lorsque Jace décida d’y réaliser une grande fresque illégale (voir ICI)…
Celle-ci par contre est tout à fait légale. Et côté taille, les 3000m² font de cette énorme frise la plus grande fresque d’Europe réalisée par un seul artiste – bien qu’il se soit tout de même fait aider dans la réalisation par cinq ou six peintres.
Bien que ce soit une commande, une grande partie de la fresque a été improvisée. Le thème général de la mer a été choisi par Jace « parce que ça fait partie de l’identité de la ville, et puis le blanc et le bleu pour ses couleurs ». On retrouve donc tout l’humour des Gouzous dans ce véritable jardin aquatique, ils s’occupent à découvrir un monde plein de surprises, un monde pas toujours assez respecté qu’il faut savoir préserver. Il y a une multitude de situations, des détails à foison, cela vaut la peine de prendre son temps à observer la fresque. Cela reste possible tant que la circulation n’est pas ouverte (à condition que le vigile ait la gentillesse de vous laisser passer), ça risquera d’être plus difficile lorsque des milliers de véhicules passeront par là…
Celle-ci par contre est tout à fait légale. Et côté taille, les 3000m² font de cette énorme frise la plus grande fresque d’Europe réalisée par un seul artiste – bien qu’il se soit tout de même fait aider dans la réalisation par cinq ou six peintres.
Bien que ce soit une commande, une grande partie de la fresque a été improvisée. Le thème général de la mer a été choisi par Jace « parce que ça fait partie de l’identité de la ville, et puis le blanc et le bleu pour ses couleurs ». On retrouve donc tout l’humour des Gouzous dans ce véritable jardin aquatique, ils s’occupent à découvrir un monde plein de surprises, un monde pas toujours assez respecté qu’il faut savoir préserver. Il y a une multitude de situations, des détails à foison, cela vaut la peine de prendre son temps à observer la fresque. Cela reste possible tant que la circulation n’est pas ouverte (à condition que le vigile ait la gentillesse de vous laisser passer), ça risquera d’être plus difficile lorsque des milliers de véhicules passeront par là…
